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例如：活(huo)塞(sai)與(yu)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)不同心或(huo)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)彎曲，液壓缸或(huo)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)對導(dao)軌安裝位置偏移，密封環裝得過(guo)緊或(huo)過(guo)松等。解(jie)決(jue)方法是(shi)重新修理或(huo)調整，更(geng)換損傷的零件及清除(chu)鐵屑。

(2)潤滑不良(liang)(liang)或(huo)液壓(ya)缸孔徑加工超(chao)差(cha)。因為活塞與缸筒、導(dao)軌與活塞桿等均有相(xiang)對運動，如果潤滑不良(liang)(liang)或(huo)液壓(ya)缸孔徑超(chao)差(cha)，就會加劇磨損(sun)，使(shi)缸筒中心(xin)線直線性(xing)降(jiang)低。（威海(hai)力建冶金液壓(ya)設備廠)

零部件加(jia)工(gong)精度(du)(du)的(de)(de)影(ying)(ying)響問(wen)(wen)題，在液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)制造過程中(zhong)應嚴格(ge)控制缸(gang)體(ti)內壁(bi)和活(huo)塞(sai)桿表面(mian)加(jia)工(gong)精度(du)(du)，特別是(shi)幾何精度(du)(du)，尤其直(zhi)線(xian)度(du)(du)是(shi)關鍵，在國內加(jia)工(gong)工(gong)藝中(zhong)，活(huo)塞(sai)桿表面(mian)的(de)(de)加(jia)工(gong)基本上是(shi)車后(hou)磨(mo)(mo)(mo)削(xue)，保證直(zhi)線(xian)度(du)(du)問(wen)(wen)題不(bu)(bu)大(da)，但對于缸(gang)體(ti)內壁(bi)的(de)(de)加(jia)工(gong)，其加(jia)工(gong)方法很多，有鏜(tang)(tang)削(xue)-滾(gun)壓(ya)(ya)、鏜(tang)(tang)削(xue)-珩(heng)磨(mo)(mo)(mo)、直(zhi)接珩(heng)磨(mo)(mo)(mo)等(deng)(deng)，但由(you)于國內材料(liao)的(de)(de)基礎水平(ping)較國外有差(cha)距，管材坯料(liao)直(zhi)線(xian)度(du)(du)差(cha)，壁(bi)厚(hou)不(bu)(bu)均勻、硬度(du)(du)不(bu)(bu)均勻等(deng)(deng)因(yin)素，往(wang)往(wang)直(zhi)接影(ying)(ying)響缸(gang)體(ti)內壁(bi)加(jia)工(gong)后(hou)的(de)(de)直(zhi)線(xian)度(du)(du)，因(yin)此建(jian)議采用鏜(tang)(tang)削(xue)-滾(gun)壓(ya)(ya)、鏜(tang)(tang)削(xue)-珩(heng)磨(mo)(mo)(mo)工(gong)藝，如直(zhi)接珩(heng)磨(mo)(mo)(mo)，則(ze)必須首(shou)先(xian)提高(gao)管材坯料(liao)的(de)(de)直(zhi)線(xian)度(du)(du)。

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　　在允許的(de)情況下(xia)，液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)壁(bi)厚安全系數盡量選大一些，使缸(gang)體(ti)(ti)(ti)厚壁(bi)增加，特別(bie)是高壓(ya)(ya)(ya)工況下(xia)使用的(de)油(you)缸(gang)，以減小油(you)壓(ya)(ya)(ya)下(xia)的(de)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)變形(xing)，變形(xing)后(hou)的(de)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)也會引起(qi)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)低(di)速爬行。

現象（一(yi)）：唇口破損

原因：

1.背壓損傷

防止措施：

1.在活塞頭(tou)靠經(jing)唇(chun)口側加開泄壓孔或者改(gai)用(yong)組合(he)類雙作用(yong)密封

現象（二）：焦(jiao)燒(shao)

原因：

1.系(xi)統內(nei)有殘留(liu)空(kong)氣在運行時，空(kong)氣在密(mi)封(feng)處聚集壓縮升溫產生密(mi)封(feng)焦燒碳化

防止措施：

1.在油(you)缸起動(dong)之前，盡量(liang)排(pai)盡油(you)缸內(nei)空氣

2.油(you)缸起動時，不要立即開到高速

3.當用U形圈時在其谷部加入潤滑脂，以防空氣(qi)積累

原因：

1.溫度太高

2.介質與(yu)橡(xiang)膠材(cai)料不(bu)相(xiang)適應

3.介質變質

4.密(mi)封受潮或者在空氣中暴露時間過長超(chao)過庫存期限導致材(cai)料老化

防止措施：

1.降低溫度(du)，或(huo)者(zhe)更換耐高溫密封件(jian)材料(liao)

2.更改介(jie)質或(huo)更改耐介(jie)質的(de)密(mi)封件材料(liao)

3.換新介質

4.不要將(jiang)密(mi)(mi)封件長時間暴(bao)露在大氣中(zhong)，嚴(yan)格按(an)照密(mi)(mi)封庫存要求對密(mi)(mi)封進(jin)行(xing)保存